Guida per conoscere e gestire i rifiuti da autofficina

Secondo la Legge specifica attualmente in vigore, “qualsiasi sostanza od oggetto che rientra nelle categorie riportate nell'allegato A e di cui il detentore si disfi o abbia deciso o abbia l'obbligo di disfarsi” è considerato rifiuto.
L’allegato A è un elenco delle diverse tipologie di rifiuti, ordinati secondo le attività che li hanno originati e attribuisce a ciascun rifiuto un codice identificativo a sei cifre: codice C.E.R. Quando uno di questi codici compare anche nell’allegato D del Decreto 152/06, il rifiuto presenta delle caratteristiche di pericolosità per le persone e per l’ambiente e viene definito rifiuto pericoloso.

Si definiscono rifiuti speciali quelli, pericolosi e non pericolosi, derivati da attività di tipo produttivo o di servizio, come per esempio quelle svolte dalle autofficine. Sono quindi rifiuti speciali: l’olio usato, le batterie esauste al piombo, stracci e segatura sporchi di olio, filtri usati dell’olio, rottame ferroso, liquido antigelo usato, pastiglie usate dei freni, lattine e barattoli sporchi di olio.